|
Színváltás:
|
| << 1 >> |
| Linkbeszúrás a fórumba - segítség |
| erga | Válasz erre (^) (>) (f) 2007.03.27 18:04:38 (K) 498. |
Ez mind így van, de annyit kérdeznék: miért lenne baj, ha a 130 helyett 160 lenne? Mit értünk tervezési sebesség alatt? Az M7 (nem a régi ügető) szvsz alkalmas akár 200 feletti sebességekre is - persze csak a szerény elméleteim szerint. 
|
|
| Előzmény: 497, benzol | |
| benzol | Válasz erre (^) (>) (f) 2007.03.27 16:37:14 (K) 497. |
| És ez a nem korlátozott sebesség is csak mint általános szabály igaz, valójában nagyon sok szakaszon van kitáblázott sebességkorlátozás. Továbbá a magyar autópályák jó része a 130-ra sem alkalmas, a tervezési sebesség miatt. És van még jónéhány ok, ami miatt eszetlenség lenne akár csak emelni a jelenlegi 130km/h határt. Pl. a nem kellőképp felnőtt gépjárművezetők miatt. Az ilyen sokszáz lovas járgányokkal is az a baj kis hazánkban, hogy akik ilyenre gyúrnak, azok szellemileg és morálisan egy talicska irányítására sem alkalmasak. Legtöbbjük akkora suttyó, hogy semmilyen közösségben való létre nem lenne szabad engedni őket, de hát nálunk szabadság és demokrácia van... |
|
| Előzmény: 491 | |
| << 1 >> |